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爱车*停驶需养护 好像动机妨碍

2012/12/11 9:01:00  来源:广州日报 阅读次数:31727

如今很多人有了车,也不一定天天开着车随处溜达。出差多的商务人士,车就不得不放车库里生灰;还有限行、停车难、路上太堵等原因,都成为很多人不常开车,让爱车长时间“歇息”的原因之一,也只有到了*,才会让爱车溜上两圈。汽车长时间停驶“不运动”,小毛病会有很多,一旦忽略,小毛病就成了大毛病。文/邓莉

爱车停驶时间长 动机大修花万元

记者在汽车4S店听过这样一个真实案例:一位佛山的*,因为长时间在国外出差,汽车停驶长达半年之久。回来再次重新动汽车后,竟*了汽油泵堵塞、火花塞点火极烧毁、动机进气门和排气门均造成折断等严重问题,*终需要进行动机大修,*后花去了上万元。维修厂的技术人员为他检测后体现:由于该车长时间停开,机油因氧化而稀释,无法起到良好的润滑作用;同时汽油因为密封欠好蒸,*汽油达不到正常燃烧标准。在强行启动后,机油无法润滑,气门燃烧温度升高,直接造成汽油泵堵塞、动机进气门和排气门折断。对此,维修人员的建议是:凌驾三个月以上停驶的车辆,*好不启动开车,先拖送至维修厂检测,以免造成严重后果。

对付一辆车来说,动机大修动辄上万元,而*车更是高达十余万元,*说,对付长时间停驶的车辆,首要检查的就是“心脏”问题。日常使用*低的车辆,对动机的养护更要细心,一定要定期检查零部件的磨损情况。

上海通用别克南菱店的*报告记者:一般车子两周内不开即为停驶,停驶所带来的问题也是多样化的,如油封会变形老化、电瓶会因自放电而缩短寿命、轮胎容易久置变形、制动盘出现锈蚀、电器元件容易受潮而产生妨碍等。汽车每月至少要*动机启动行驶一次,并保持怠速直到机油压力灯熄灭,同时车辆需行驶一段距离,资助车辆内部的动件和后动轴上重新笼罩一层机油并磨合离合器片。

为了尽可能降低长时间停驶给车辆造成的倒霉影响,当我们再次使用汽车时,*好原地着车,待动机水温上升到60℃以上时,维持转速2000r/min,保持5~10分钟,若能短距离活动一下车辆更好。同时,*还需要经常检查轮胎状况,若轮胎变形严重而*车辆抖需及时进行调换。

日常使用率低?用好机油

*需要注意的是,即使不是长时间停驶,一般日常使用率低的汽车也会有种种小问题,如非常容易产生积碳,建议定期使用汽油添加剂,好的添加剂可以去除和制止燃油系统积碳、杂质及水分的聚集,*妨碍率。如果条件允许,我们*好将车子停*地下车库,制止风雨的侵袭。

*提醒,*停驶的车辆*大的问题就是停驶*的动机部件*外貌润滑性能下降。正常情况下,动机的轴瓦和*、缸筒外貌随时保持一定的润滑油膜,如果长时间没有运转,那机油就会下沉到动机油壳底部,在下次动机运行时无法及时到达机件外貌,从而加剧磨损。对付日常使用*低的“停驶族”来说,选择好的润滑油*重要,因为它能对动机加强掩护。以销量较高的*磁护润滑油为例,它的身分含有高纯度的磁护智能分子配方,能吸附在动机金属部件外貌,形成一层特别掩护油膜。即便车辆长时间停驶,它们也能顽强地抵抗地心引力,掩护好动机。

虽然,机油专家提醒*,也不要过于依赖好机油产物的掩护作用,有条件的话还是要定期开车到路面跑一跑,使动机各部分机件*润滑和恢复。

除了动机问题外,使用*低或长时间停驶的车辆还有很多小问题需要注意:

1.汽油的抗爆性能降低

汽油储存的时间*好不要太长。*停驶,汽油的辛烷值会随着轻质身分的损失和胶质含量的*而下降,从而使其抗爆性随之降低,很容易*动机损坏等问题。

2.蓄电池漏电

长时间不可驶情况下,汽车蓄电池的电量可能会亏空,重新使用时要检查蓄电池状况并充电。

3.橡胶制品的老化变质

汽车上的橡胶制品,如轮胎、动带以及防罩等,经常会生老化、膨胀或者变形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。

4.金属部件生锈

*停驶的汽车,金属部件会被空气中的水分、氧气以及腐化性物质的配合作用造成锈蚀,所以尽量保持金属外貌清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,及时清除汽车上的灰、脏物和水分。

5.棉麻制品的霉烂

*停驶的车辆建议调换棉麻制品,并适时晾晒。

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